L'Acro fotografato sul terreno aeroportuale di Ferrara, pochi giorni dopo il volo di collaudo. Il modello è un disegno personale che si ispira nelle linee generali ai velivoli d'acrobazia del tipo Laser, Extra ecc. La costruzione, legno e polistirolo è semplificata al massimo. Il modello misura 140 cm. di apertura alare per 2,6 Kg. ed è motorizzato inizialmente con un K&B .40 (6,5 cc.), poi sostituito con un Supertigre .60 (10 cc.) con scarico autocostruito.

Purtroppo il modello, a causa di un grave problema alla radio, è durato poco. Mi è dispiaciuto particolarmente poiché volava davvero bene. I profili adottati sono tutti biconvessi simmetrici calettati a 0 gradi.