Nella immagine della foto è mostrata la seconda versione dell' I-LENT, essendo la prima munita di carrello biciclo e di piani di coda a V. Viste le scarse doti di manovrabilità ho ricostruito gli impennaggi in configurazione a T, migliorando il comportamento generale del modello. Apertura alare 164 cm. profilo PESCOR-SNIAS, per 2,8 Kg di peso, con motore 10 cc. Con i Flaps giù il modello decolla in 4-5 metri e sale con una rampa di 80 gradi.

Il modello I-Lent ha subito un piccolo incidente e ho deciso di riverniciarlo, chiamandolo I-Luci. Questo look è durato un paio di stagioni, poi ho preferito rifarlo nuovamente bianco, tornando al nome originario I-Lent. Il modello è dotato di carrello ammortizzato ad olio, per evitare rimbalzi durante gli atterraggi cortissimi; in assenza di vento si riesce a farlo atterrare in un paio di metri.