Biplano in struttura lignea, di disegno personale. Apertura alare 50 cm. Lunghezza f.t. 51 cm. esclusa l'eventuale ogiva.

Peso della fusoliera, come da foto, 23 grammi. Realizzata in balsa da 1 mm. All'interno quattro ordinate in balsa da 2,5 mm.

L'ordinata portamotore è in compensato di pioppo da 3 mm. alleggerito.

La motorizzazione prevista è orientata verso un brushless MFB, autocostruito dall'amico Ing. Massimo Ferraresso. Al momento il motore, del peso di 30 grammi, è in fase di messa a punto. Nell'attesa lo motorizzerò con un brushless commerciale equivalente; si tratta dell' RBT 20 di produzione Arbetti, di Trento.

La struttura delle ali in costruzione. L'inferiore, in alto nella foto, al momento pesa 6 grammi senza alettoni.

Particolare della struttura del terminale alare. L'ala inferiore, in questo stato di avanzamento del lavoro, pesa 18 grammi. Le velature, cosi' come tutto il modello, saranno ricoperte in modelspan leggero.

Altro particolare della struttura del terminale. Il rivestimento in balsa e le strip sulle centine e' di spessore 0.8 mm.

Struttura del piano di quota, in listelli di balsa sezione 2,5 x 2,5 mm.

struttura semicompletata.

Peso allo stato attuale: 72 grammi.

Particolare del musetto in balsa.

86 grammi allo stato attuale...